Présentation et applications
Les moteurs hydrauliques sont utilisés pour convertir l’énergie fluide en énergie mécanique. Comparez cela aux pompes hydrauliques, qui convertissent l’énergie mécanique en énergie fluide. Les moteurs hydrauliques fonctionnent dans le cadre d'un système hydraulique plus grand, généralement à la fin du circuit, avec pompes hydrauliques au début. Les applications courantes incluent :
Équipement de construction : Les moteurs hydrauliques alimentent les excavatrices, les chargeuses, les grues et bien plus encore.
Agriculture : Les moteurs hydrauliques sont utilisés dans les systèmes d'irrigation, les moissonneuses et les vis à grains.
Manutention des matériaux : les chariots élévateurs, les convoyeurs et les équipements d'entrepôt s'appuient sur des moteurs hydrauliques pour un mouvement et un levage efficaces.
Automobile et transports : les moteurs hydrauliques jouent un rôle dans la direction assistée, les systèmes de freinage et les capotes décapotables.
Et bien d'autres applications. Les moteurs hydrauliques sont disponibles dans une gamme de tailles et de conceptions avec différentes tolérances de vitesse, de température et de viscosité. Dans cet article de blog, nous aborderons les types de moteurs hydrauliques les plus courants, en particulier les moteurs à engrenages, les moteurs à palettes et les moteurs à pistons. En comprenant ces moteurs hydrauliques, vous serez mieux équipé pour choisir celui qui convient le mieux à vos besoins spécifiques.
Moteurs à engrenages
Les motoréducteurs utilisent des engrenages (montés soit extérieurement ou en interne ) pour convertir l’énergie hydraulique en mouvement. Les deux engrenages qui composent le moteur sont les engrenage libre et le engrenage mené . L'arbre de sortie se fixe au pignon mené à l'aide d'une clé. Le fluide sous pression s'écoule entre les pointes des engrenages et le boîtier jusqu'à l'orifice de sortie, tandis que l'engrènement des engrenages limite le flux de fluide vers l'orifice d'entrée.
Les avantages des motoréducteurs incluent la simplicité, la tolérance à la contamination et le prix abordable. Les moteurs à engrenages peuvent avoir une plage de tolérances de vitesse, de température et de viscosité en fonction de leur conception. Certaines utilisations courantes des moteurs à engrenages sont l'hydraulique mobile, les ventilateurs, les convoyeurs à vis, les courroies d'entraînement et les plaques de dispersion.
Moteurs à palettes
Les moteurs à palettes offrent une large gamme de vitesses et peuvent être soit à couple élevé à faible vitesse (LSHT), soit à couple élevé et à faible vitesse (HSLT). Ils offrent des pressions nominales moyennes et des débits élevés, une faible pulsation de débit et peuvent être installés verticalement. Cependant, ils peuvent être sensibles à la contamination et nécessitent un entretien régulier pour un fonctionnement fiable, et la vitesse et le couple ne sont réglables qu'à l'aide d'une transmission fixée séparément.
Les moteurs à palettes sont utilisés dans les machines industrielles, le moulage par injection, l’hydraulique mobile et les équipements agricoles.
Moteurs à pistons
Il existe deux types de moteurs à pistons hydrauliques : radiaux et axiaux.
Moteurs à pistons radiaux constitués de pistons disposés perpendiculairement à l'axe du vilebrequin. Lorsque le vilebrequin tourne, les pistons sont déplacés linéairement par la pression du fluide. Les pistons roulent contre une came reliée à l'arbre de sortie. Les moteurs radiaux sont des moteurs LSHT (Low Speed High Torque), capables de produire des sorties fluides à des vitesses extrêmement faibles. Les applications des moteurs à pistons radiaux comprennent les excavatrices, les grues, les treuils et les équipements de forage au sol.
Moteurs à pistons axiaux constitués de pistons disposés selon un motif circulaire à l'intérieur d'un boîtier (bloc-cylindres, rotor ou barillet). Le boîtier tourne sur son axe via un arbre aligné avec les pistons. Les moteurs à pistons axiaux sont des moteurs HSLT (High Speed Low Torque). Les moteurs à pistons axiaux peuvent être soit en ligne ou axe courbé .
Les conceptions en ligne ont les pistons et l'arbre d'entraînement disposés en parallèle, tandis que les conceptions à axe coudé comportent des pistons formant un angle (jusqu'à environ 40°) par rapport à l'arbre d'entraînement principal. Ils utilisent des pistons entraînés par la pression hydraulique pour pousser et faire tourner le plateau oscillant, qui est relié à l'arbre de sortie. Les moteurs à axe courbé peuvent fonctionner à des vitesses beaucoup plus élevées qu’un moteur en ligne de même cylindrée. Les moteurs à axes courbés offrent également un couple de décrochage ou de rupture plus élevé.
Cette performance a un coût, car les moteurs à axes coudés sont nettement plus chers. Les deux variantes peuvent être à cylindrée fixe ou variable. Ils sont connus pour leur excellente efficacité et leur contrôle précis. Les moteurs axiaux sont compacts et disposent d'une large plage de vitesses, adaptés aux applications lourdes telles que les équipements de construction et les machines minières.
Les moteurs à pistons sont généralement plus chers que les moteurs à engrenages et à palettes.
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